BMWZ3 3.0i Coupe Automatik

• Nichtraucherfahrzeug
• Scheckheftgepflegt

• ABS
• ESP
• Katalysator
• Nebelscheinwerfer
• Traktionskontrolle
• Xenonscheinwerfer

• Bordcomputer
• CD
• Elektr. Fensterheber
• Elektr. Sitze
• Klimaanlage
• Radio
• Schiebedach
• Servolenkung
• Sitzheizung
• Sportsitze
• Zentralverriegelung

• Alufelgen
• Elektr. Seitenspiegel

• Elektrische Seitenspiegel
• Lederlenkrad
• Sommerreifen
• Soundsystem
• Wegfahrsperre
• Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Der BMW Z3 Roadster (E36/7) war der erste zweitürige in Großserie hergestellte Roadster im BMW-Portfolio seit dem BMW 503 und dem Z1. Er wurde ausschließlich in der neu errichteten Fabrik in Spartanburg in South Carolina/USA hergestellt und montiert. Auch das ab August 1998 erhältliche Z3 Coupé (E36/8) wurde ausschließlich hier produziert, hatte aber keine „Vorbilder“ wie der Roadster.BMW wollte sich mit einer neuen Fabrik in den USA von Währungsschwankungen unabhängiger machen und auf dem US-Markt wettbewerbsfähiger werden. Die Qualität der dort hergestellten Fahrzeuge entsprach den in Deutschland hergestellten BMWs.Der Z3 Roadster und auch das Coupé basierten auf der Plattform des BMW 3er Compact. Im August 1998 wurde die Z3-Baureihe um ein echtes „Shootingbrake-Coupé“ erweitert (ein zweisitziger „Sportwagenkombi“), dessen Präsentation erstmalig auf der IAA 1997 stattfand. Diese geschlossenen Fahrzeuge waren nur mit den von den Roadstern bekannten 2.8 ltr. (später 3.0 ltr.) Sechszylinder-Motoren ausgestattet oder als M Coupé mit 3.2 ltr. und 325 PS erhältlich. Das Design des Coupés war anfänglich recht umstritten und das Shootingbreak Z3 Coupé wurde mitunter abfällig als „Turnschuh“ bezeichnet. Heute hat sich dieses damals polarisierende Design nicht nur quasi rückwirkend etabliert, sondern das Coupé ist inzwischen zu einem sehr gut gealterten, hochinteressanten Sammlerobjekt aufgestiegen. Entsprechend liegen die Preise im Vergleich zu den Z3-Roadstern mit gleicher Motorisierung höher. Das BMW Z3 Coupé ist sportlich zu fahren und zudem praktisch, zuverlässig und auch in Anschaffung, Unterhalt und Pflege preislich attraktiv. Er hat heute eine treue Anhängerschaft und ist inzwischen bereits als Youngtimer zum gesuchten Sammlerobjekt geworden. Die Preise für gute und gepflegte Exemplare steigen kontinuierlich. Das hier angebotene BMW Z3 Coupe 3,0 stammt aus dem Produktions-Jahr 2001 und wurde am 03.09.2001 in Berlin erstmalig zum Verkehr zugelassen. Er hat alle Modellpflegemaßahmen genossen. Insgesamt wurden 771 Coupes mit 3 Liter Hubraum, Automatikgetriebe und Linkslenkung für alle Märkte außerhalb Nordamerikas produziert, davon 19 im seltenen Sterling-Graumetallic und 3 in der hier vorliegenden Konfiguration. Der Coupe Kofferraum ist geräumig genug um auch damit zu zweit in den Urlaub mit Gepäck fahren zu können.Er ist unfallfrei und in einem neuwertigen Zustand. Die Laufleistung beträgt 30.400 km und ist nachweisbar. Er hat eine schöne klassische Farbkombination, der Lack ist Sterling-Graumetallic, das Interior aus Leder Oregon Point Erweitert/Schwarz (Volllederausstattung). Es fährt auf mehrteiligen Original 17“ Kreuzspeichenfelgen mit hochwertiger Mischbereifung. Außerdem wurde eine Domstrebe montiert. Mit seinem 231 PS leistenden 3.0l 6-Zylindermotor (M54) bietet er auch nach heutigen Maßstäben sehr sportliche Fahrleistungen und durch das verbaute 5-Gang Automatikgetriebe mit Steptronic von ZF lässt sich das Coupe spielend leicht fahren, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 242 km/h, den Spurt von 0-100 km/h schafft er in 6,3 s und die Höchstleistung wird bei 6.500 U/min erreicht. Der M54 Saugmotor läuft seidenweich, dreht turbinenartig hoch und hat sich den Ruf eines Jahrhundert-Motors erarbeitet. Der BMW wurde immer fachmännisch gepflegt. Ein Classic Data Gutachten bescheinigt dem Coupe einen Gesamtzustand mit der Note 1-. Er bekommt vor Auslieferung noch einen frischen TÜV und eine Durchsicht von uns. Z3 3.0 WBACK7100OLL95498Model Description CK71Model Z3 3.0Market EuropeDevelopment Code E36 (70)Chassis CoupeSteering leftDoors 2Engine M54Displacement 3.0 IPower 170 kWDrivetrain Rear-Wheel DriveTransmission manualColor Sterling-Grau Metallic - 472Upholstery Leder Oregon Point Erweitert/schwarz - 02SWManufacturer BMW AGProduction Plant Spartanburg, USAProduction Date 2001-07-13 (Friday)205 Automatic Transmission, Automatic Getriebe209 Limited Slip Differential (25%), Sperrdifferential 25%210 Dynamic Stability Control (DSC) ,Dynamische Stab. Control (DSC)243 Airbag For Front Passenger, Airbag für Beifahrer260 Side Airbag Driver/for Passenger, Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer305 Remote Control For Central Locking, Fernbedienung für Zentralveriegelung314 Heated Windscreen Washer Nozzles, Frontscheibenwaschdüsen Beheizt345 Chrome Line lnterior, Chrome Line Interieur403 Glas Roof, Electric, Glasdach, Elektrisch423 Floor Mats, Velour, Fussmatten in Velours428 Warning Triangle, Warndreieck441 Smokers Package, Raucherpaket481 Sport Seats for Driver/front Passenger, Sportsitze für Fahrer/Beifahrer494 Seat Heating for Driver/Front Passenger, Sitzheizung für Fahrer/Beifahrer520 Foglights, Nebelscheinwerfer530 Air Conditioning, Klimaanlage548 Speedometer with Kilometer Reading, Kilometertacho669 Radio Bmw Business RDS, Radio Bmw Business RDS676 Hifi Loudspeaker System, Hifi Lautsprechersystem710 M Leather Steering Wheel, M Lederlenkrad785 White Direction Indicator Lights, Weisse Blinkleuchten801 Germany Version, Deutschland-Ausführung818 Main Battery Switch, Batteriehauptschalter851 Language Version German, Sprachversion Deutsch863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa879 German / On-board Documentation, Deutsch / Bordliteratur925 Shipping Protection Package, Versandschutzpaket